Pociąg ze Szwajcarii do Londynu ruszy najwcześniej w 2030

Bezpośredni pociąg ze Szwajcarii do Londynu może ruszyć najwcześniej w 2030 roku. Szwajcarskie koleje rozważają trzy miejsca dla terminalu: Genewę, Zurych Hauptbahnhof albo Bazyleę. Idealnym rozwiązaniem byłoby połączenie wszystkich trzech miast.

Plan nowej trasy został formalnie potwierdzony w memorandum podpisanym wcześniej w tym roku. Szef międzynarodowego transportu pasażerskiego szwajcarskich kolei określił projekt jako sztandarowy dla firmy.

Rozważane są trzy lokalizacje terminalu

Koleje analizują, czy możliwe będzie uruchomienie stacji końcowej w każdym z tych miast. Muszą przy tym uwzględnić kontrole paszportowe, kontrole bezpieczeństwa, dostępną przestrzeń, organizację przejazdu przez tunel pod kanałem La Manche oraz przepustowość infrastruktury kolejowej.

Według przedstawiciela kolei zainteresowanie trasą jest wysokie w całej Szwajcarii. Wstępne szacunki zakładają, że liczba pasażerów w Genewie mogłaby być tak duża jak łącznie w Zurychu i Bazylei.

Przetarg na pociągi ruszy w 2027 roku

Kolejnym etapem projektu ma być ogłoszenie oficjalnego przetargu na szybkie pociągi. Koleje planują rozpocząć tę procedurę w 2027 roku.

W pierwszym zamówieniu ma znaleźć się 21 pociągów. Umowa może zostać później rozszerzona o kolejnych 20 składów. Nowe pociągi mają obsługiwać także inne planowane trasy międzynarodowe, między innymi do Paryża, Marsylii, Mediolanu, Rzymu, Barcelony, Brukseli i Amsterdamu.

Przed uruchomieniem trasy trzeba jeszcze rozwiązać kwestie terminali, kontroli granicznych, taboru oraz możliwości technicznych infrastruktury.

Żal mi, że na pierwszą podróż takim pociągiem trzeba będzie poczekać co najmniej do 2030 roku. Jednocześnie pomysł kilku terminali pokazuje, że połączenie ma służyć pasażerom z różnych części kraju, a nie tylko jednemu dużemu miastu.

- Natalia