Kolej Berneńskiego Oberlandu (BOB)

Kolej Berneńskiego Oberlandu (BOB) to zabytkowa kolej dolinowa otwarta w 1890 roku, zelektryfikowana od 1914. Łączy Interlaken Ost z Grindelwaldem i Lauterbrunnen — i otwiera drogę do słynnego Jungfraujoch, „Top of Europe".

To nowoczesny „shuttle" regionu Eiger–Mönch–Jungfrau, brama w serce Berneńskiego Oberlandu.

W skrócie

Zwykle dwa sprzęgnięte składy jadą razem do Zweilütschinen, gdzie się rozdzielają — jeden rusza do Grindelwaldu, drugi do Lauterbrunnen.

• Otwarcie: 1890, elektryfikacja od 1914.
• Trasa: Interlaken Ost – Grindelwald / Lauterbrunnen.
• Rozdzielenie składów: w Zweilütschinen.
• Dalej: przesiadka w stronę Jungfraujoch.

Co zobaczyć i zrobić

Przejazd doliną

Trasa wiedzie przez zieloną dolinę u stóp masywu Eiger–Mönch–Jungfrau — widokowa już od Interlaken.

Rozdzielenie w Zweilütschinen

Ciekawostka techniczna: dwa człony pociągu rozłączają się i jadą do dwóch różnych dolin.

Brama na Jungfraujoch

BOB to pierwszy etap podróży ku „Top of Europe" — dalej kolejami zębatymi w górę.

Dojazd

Start w Interlaken Ost, dokąd dojedziesz koleją z Berna czy Lucerny. Siedziba: Jungfraubahnen, Harderstrasse 14, 3800 Interlaken.

Najlepszy czas na wizytę

Kolej kursuje przez cały rok; latem zielone doliny, zimą śnieżny krajobraz w drodze na stoki.

Informacje praktyczne

• Przejazd jest płatny — to regularna kolej górska, nie atrakcja bezpłatna.
• Bilety i rozkłady: jungfrau.ch.
• Ze Swiss Travel Pass zniżki na przejazdy w regionie Jungfrau.