Kolej Wengernalp — pod północną ścianą Eigeru

Wsiądź do najdłuższej ciągłej kolei zębatej świata i przejedź Berneński Oberland aż na Kleine Scheidegg (2061 m). Po drodze zaglądasz głęboko w dolinę Lauterbrunnen i zbliżasz się do słynnej północnej ściany Eigeru.

To kluczowe ogniwo w drodze na Jungfraujoch, a zarazem przejazd, który sam w sobie jest atrakcją. Kolej zębata jest płatna — bilet obejmuje odcinek panoramicznej trasy.

W skrócie

Panoramiczne pociągi wspinają się z dolin na przełęcz pod trójką najsłynniejszych szczytów Oberlandu.

• Trasa z Lauterbrunnen i Grindelwald na Kleine Scheidegg.
• Pociągi kursują co pół godziny.
• Po drodze wolna od aut wioska Wengen.
• Przesiadka na kolej Jungfrau.

Co zobaczyć i zrobić

Przejazd z Lauterbrunnen (45 minut)

Panoramiczny pociąg szybko odsłania widok w głąb doliny Lauterbrunnen, a przy przystanku Wengernalp masz przed sobą potężne Eiger, Mönch i Jungfrau. Najlepsze widoki są po prawej stronie składu.

Przystanek w Wengen

Warto przerwać podróż w Wengen — wolnej od samochodów wiosce na słonecznym tarasie, z widokiem na całą ścianę Eigeru.

Dalej na Jungfraujoch

Z Kleine Scheidegg rusza kolej na Jungfraujoch „Top of Europe" — najwyższą stację kolejową Europy (odcinek płatny osobno).

Dojazd

Z Interlaken Ost pociągiem do Lauterbrunnen lub Grindelwald, dalej koleją Wengernalp. Wszystkie odcinki górskie są biletowane.

Najlepszy czas na wizytę

Najlepsza pogoda i widoki zwykle rano — warto sprawdzić kamery na szczytach przed wyjazdem. Kolej kursuje przez cały rok, sceneria zmienia się z porami roku.

Informacje praktyczne

• Pociągi co 30 minut — łatwo zaplanować przerwy po drodze.
• Najlepsze widoki po prawej stronie składu z Lauterbrunnen.
• Region: Berneński Oberland.
• Ze Swiss Travel Pass zniżki na odcinki kolei Jungfrau.