Przełęcze alpejskie Szwajcarii – Gotthard, Simplon, Furka i inne
9 czerwca 20262 min czytania

Alpejskie przełęcze od starożytności były dla Szwajcarii oknem na świat – to przez nie wiodły szlaki handlowe i armie między północną a południową Europą. Dziś to także jedne z najpiękniejszych górskich dróg kontynentu, magnes dla turystów, motocyklistów i kolarzy.
Gotthard – serce Alp
Najważniejszą z przełęczy jest Gotthard (Przełęcz Świętego Gotarda), łącząca niemiecko- i włoskojęzyczną część kraju. Kontrola nad nią była jednym z powodów narodzin Konfederacji w 1291 roku. Dziś pod masywem biegną słynne tunele – drogowy oraz Gotthardzki Tunel Bazowy, najdłuższy tunel kolejowy świata.
Simplon, Furka, San Bernardino i inne
Wśród innych słynnych przełęczy są Simplon (łącząca Valais z Włochami), Furka (znana z widoków na lodowiec Rodan i ze scen filmu o Jamesie Bondzie), Grimsel, Susten oraz San Bernardino. Wiele z nich zimą jest zamykanych z powodu śniegu, a otwarcie przełęczy wiosną to dla regionów górskich ważne wydarzenie.
Tunele zamiast przełęczy
Aby zapewnić całoroczny i szybki tranzyt, Szwajcaria zbudowała sieć imponujących tuneli drogowych i kolejowych. Dzięki nim ciężarówki i pociągi pokonują Alpy pod ziemią, co odciąża górskie drogi i chroni wrażliwe środowisko. Polityka przenoszenia tranzytu z dróg na kolej jest przedmiotem dumy i licznych referendów.
Hospicja i psy bernardyny
Z przełęczami wiąże się też piękna tradycja pomocy podróżnym. Na Przełęczy Wielkiego Świętego Bernarda mnisi od średniowiecza prowadzili hospicjum, ratując zagubionych w śniegu wędrowców. To stąd wywodzą się słynne psy ratownicze bernardyny – z beczułką u szyi stały się jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli szwajcarskich Alp.
Przełęcze jako atrakcja turystyczna
Latem przełęcze tętnią życiem – serpentyny Furki, Grimsel czy Susten są rajem dla miłośników motoryzacji i rowerów, a widoki należą do najpiękniejszych w Alpach. Wiele tras pokonują też zabytkowe pocztowe autobusy PostAuto z charakterystycznym trójdźwiękowym klaksonem.
Najczęściej zadawane pytania
Która przełęcz jest najważniejsza w Szwajcarii?
Najważniejszy jest Gotthard – kluczowy szlak między północną a południową częścią kraju i Europy, z najdłuższym tunelem kolejowym świata.
Czy przełęcze alpejskie są otwarte całorocznie?
Nie. Wiele z nich zimą jest zamykanych z powodu śniegu. Całoroczny tranzyt zapewniają tunele drogowe i kolejowe.
Co to jest Gotthardzki Tunel Bazowy?
To najdłuższy tunel kolejowy świata (ponad 57 km), biegnący pod masywem Gotarda i skracający podróż między północą a południem Szwajcarii.
Zobacz też
Komentarze
Zobacz również
Geografia09.06.2026
Wodospady Szwajcarii – Wodospad Renu, Staubbach i Trümmelbach
Wodospady Szwajcarii – Wodospad Renu (największy w Europie), Staubbach i Trümmelbach w dolinie Lauterbrunnen. Najpiękniejsze kaskady i jak je zwiedzać.
Czytaj więcej →
Geografia09.06.2026
Rzeki Szwajcarii – Ren, Rodan, Aare i europejski dział wodny
Rzeki Szwajcarii – Ren, Rodan, Aare, Inn i Ticino. Dlaczego Szwajcaria to „wieża ciśnień Europy" i główny europejski dział wodny.
Czytaj więcej →
Geografia09.06.2026
Szwajcarski Park Narodowy i ochrona przyrody
Szwajcarski Park Narodowy w Engadynie – najstarszy park narodowy Alp. Dzika przyroda, zwierzęta, zasady zwiedzania i ochrona natury w Szwajcarii.
Czytaj więcej →