W obliczu rosnących kosztów transportu publicznego, Marionna Schlatter, posłanka z ramienia Zielonych, apeluje o likwidację Halbtax, która obecnie umożliwia pasażerom korzystanie z transportu publicznego po obniżonej cenie. Jej celem jest wprowadzenie możliwości podróżowania na takich samych warunkach dla wszystkich, co ma wpłynąć pozytywnie na klimat.
Pomysł Schlatter będzie rozpatrywany na najbliższym posiedzeniu Parlamentu, jednak rząd federalny już wyraził swoje zastrzeżenia, zwracając uwagę na ryzyko powstania 700-milionowej luki budżetowej.
Podczas gdy Szwajcarska Partia Socjalistyczna popiera propozycję, inne partie ostrzegają przed zbyt dużymi kosztami. Z danych wynika, że koszty korzystania z transportu publicznego wzrosły dwukrotnie od 1990 roku, w przeciwieństwie do jazdy samochodem, która wzrosła jedynie o 25%.
Schlatter argumentuje, że Halbtax jest barierą dla osób sporadycznie korzystających z transportu publicznego. Jej postulaty obejmują przyciągnięcie nowych użytkowników oraz uczynienie transportu publicznego bardziej atrakcyjnym. „Powinniśmy nagradzać tych, którzy stawiają na ekologiczne środki transportu” – uważa Schlatter.
Jednak w jej wizji projekt nie wydaje się mieć szans na realizację w obliczu sprzeciwu, który wzmacnia obawa przed niepokojącymi statystykami budżetowymi. W przypadku braku rekompensaty za spadające dochody, rząd mógłby mieć problemy z finansowaniem transportu publicznego.
Podczas dyskusji o przyszłości transportu publicznego nie można pominąć także inwestycji w infrastrukturę drogową. Konserwatyści i liberałowie pozostają sceptyczni wobec dalszych subsydiów dla sektora publicznego, twierdząc, że obywatele powinni również wnosić wkład finansowy. Kluczową rolę odgrywa także oferta i komfort usług, które przyciągają pasażerów.
Źródło: 20min.ch
Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco z informacjami, wiadomościami, polskimi usługami, ofertami pracy i wydarzeniami w Szwajcarii!
