Parlament Europejski chce współpracy ze Szwajcarią przy kolei

Parlament Europejski poparł plan budowy szybkiej sieci kolejowej w Europie do 2040 roku. W głosowaniu z 20 października padło 558 głosów za i 23 przeciw. Posłowie chcą, aby w rozwijanej sieci uwzględniono także Szwajcarię, Norwegię i Wielką Brytanię.

Plan zakłada połączenie dużych miast, mniejszych ośrodków i całych regionów. Chodzi o sieć, która będzie działała sprawnie ponad granicami, a podróżni łatwiej kupią bilety i zarezerwują przejazdy.

Komisja Europejska wskazuje nowe trasy

Komisja Europejska przedstawiła ten plan w listopadzie 2025 roku. Zakłada on wyraźne skrócenie podróży między Kopenhagą a Berlinem, Paryżem a Rzymem oraz Wiedniem a Lublaną.

Wśród planowanych połączeń transgranicznych wymieniono trasę z Tallinna przez Rygę, Wilno i Warszawę. Drugi wskazany kierunek ma połączyć Lizbonę, Madryt i Paryż. Parlament wezwał też do bliższej współpracy z państwami spoza Unii Europejskiej, w tym ze Szwajcarią.

Dokument obejmuje także sposób finansowania inwestycji, usuwanie wąskich gardeł na granicach oraz rozwój wspólnych systemów sprzedaży biletów i rezerwacji. Przewidziano również pieniądze na przygotowanie nowej generacji pociągów.

Kolej ma konkurować z samolotami

Poparcie posłów dotyczy nie tylko krótszego czasu przejazdu. Plan ma ułatwić przesiadanie się z samolotów do pociągów, ograniczyć zużycie paliw kopalnych i stworzyć nowe miejsca pracy w regionach objętych inwestycjami.

W praktyce powodzenie projektu zależy od finansowania, przebudowy infrastruktury i uzgodnień między państwami. Samo głosowanie otwiera drogę do dalszych prac nad siecią, której pełna realizacja jest planowana do 2040 roku.

Liczę na to, że w kolejnych etapach pojawią się konkretne terminy dla połączeń obejmujących Szwajcarię. Na razie plan pokazuje kierunek, ale nie daje jeszcze rozkładu jazdy ani dat uruchomienia konkretnych tras.

- Paweł

Źródło: iamexpat.ch