Gryzoński parlament chce rabatu na przejazd tunelem Vereina

Parlament kantonu Gryzonia poparł pomysł tańszych przejazdów dla mieszkańców Engadyny przez tunel Vereina. Za przekazaniem wniosku do rządu kantonu głosowało 65 osób, a 42 były przeciw.

Teraz rząd ma sprawdzić, jak wprowadzić dodatkowe zniżki dla miejscowych kierowców. Wniosek zakłada obniżkę o 25-30 procent, ale konkretne zasady nie zostały jeszcze ustalone.

Przejazd trwa 18 minut i kosztuje do 41 franków

Przewóz samochodów koleją łączy Klosters z Sagliains w Engadynie. Auto wjeżdża na skład i po 18 minutach przejeżdża przez tunel o długości 19 kilometrów.

Połączenie działa przez cały rok. Zimą ma szczególne znaczenie, ponieważ przełęcz Flüela jest wtedy zamknięta. Zwykły bilet na przejazd kosztuje 36 franków latem i 41 franków zimą.

Mieszkańcy Engadyny mają już dostęp do tańszych ofert, lecz żadna z nich nie powstała specjalnie dla tej grupy. Gminy sprzedają bilety typu Reseller za 28 franków, a kolej oferuje doładowywane karty z rabatem od 16 do 35 procent.

Rząd ma policzyć koszty zniżki

Pomysł wysunął były członek parlamentu kantonu z Wolnej Partii Demokratycznej, mieszkający w Ramosch. Uważa on, że mieszkańcy Engadyny są w gorszej sytuacji, ponieważ zimą do pozostałej części kantonu mogą dostać się tylko płatnym przewozem samochodów.

Jego zdaniem zakup biletu odsprzedażowego wymaga każdorazowego kontaktu z gminą. Dla osób często korzystających z tunelu wygodniejsze są karty doładowywane. Dlatego zaproponował dodatkową zniżkę finansowaną przez kanton, przy czym przejazd nadal miałby pozostać płatny.

Rząd kantonu wcześniej zalecał odrzucenie tego pomysłu. Szacuje, że dodatkowe koszty wyniosłyby co najmniej 200 tysięcy franków rocznie, a końcowa suma może być wyższa.

Autor wniosku chce pokryć te wydatki z rachunku drogowego kantonu. Argumentuje, że otwarcie drogi przez przełęcz Flüela zimą kosztowałoby znacznie więcej niż dopłaty do biletów. Parlament zdecydował jednak tylko o przekazaniu sprawy rządowi, który musi teraz opracować możliwy model zniżek.

Kolej chce zwrotu dodatkowych kosztów

Kolej Retycka podkreśla, że decyzja parlamentu ma charakter polityczny. Jednocześnie zaznacza, że nie zamierza sama pokrywać wydatków związanych z nową ulgą. Zakłada, że powstałe koszty zostaną jej zwrócone.

Szczegóły finansowania i sposób sprzedaży biletów ma przygotować rząd kantonu. Według autora wniosku uruchomienie zniżek w ciągu dwóch lat jest realne.

Rozumiem obawy, bo w tej sprawie najważniejsze szczegóły dopiero powstaną: kto dokładnie dostanie zniżkę i jak będzie ją kupować. Dla kierowców liczyć się będzie prosty system, a nie sama zapowiedź tańszego przejazdu.

- Natalia

Źródło: blick.ch