Po ponad 13 latach przygotowań, Zurych zyskał nowy, nowoczesny tunel rowerowy. Otwarcie tunelu pod główną stacją miasta zaplanowano na 22 maja o godzinie 18:00, co zbiega się z rozpoczęciem festiwalu Cycle Week na Europaallee.
Nowe połączenie, określane przez radnych Simone Brander, Karin Rykart i Michaela Baumera jako „historyczne” i „kamień milowy” w transporcie miejskim, umożliwi cyklistom przejazd między północą a południem Zurychu, z minimalnym ryzykiem zagrożenia ze strony samochodów.
Tunel o długości 192 metrów, którego budowa rozpoczęła się w 2022 roku, kosztowała 38,6 miliona franków. Pierwszy raz został zaproponowany przez Pro Velo Zurich w 2011 roku, a jego powstanie to odpowiedź na niebezpieczne warunki panujące w ruchu ulicznym wokół stacji kolejowej, gdzie niechronione ścieżki rowerowe stanowiły poważne zagrożenie.
Lokalne władze początkowo planowały zburzenie nieużywanego odcinka autostrady, dlatego pomysł Pro Velo był kluczowy. W 2021 roku mieszkańcy Zurychu jednomyślnie opowiedzieli się za budową, oddając 74% głosów na referendum.
Dyrektor zarządzający Pro Velo, Yvonne Ehrensberger, skomentowała: „Tunel to symbol”, jako że jest to pierwsza inwestycja w Zurychu zaprojektowana wyłącznie dla cyklistów. Liczba rowerzystów w mieście niemal podwoiła się od 2011 roku, a dzięki nowemu tunelowi wzrost ten ma się utrzymać.
Przyszłość z pewnością przyniesie więcej projektów rowerowych, w tym planowane przebudowy Kasernenstrasse oraz nowe ścieżki rowerowe prowadzące od wyjścia z tunelu w Sihlquai aż do Dammsteg.
Źródło: iamexpat.ch
Zapisz się do naszego newslettera i bądź na bieżąco z informacjami, wiadomościami, polskimi usługami, ofertami pracy i wydarzeniami w Szwajcarii!
