Szwajcarzy jeżdżą do Austrii po tańsze paliwo

Różnica cen paliwa sprawia, że szwajcarscy kierowcy mogą nadkładać do 128 kilometrów, jadąc do Austrii po benzynę. Na przygranicznych stacjach co drugi samochód ma szwajcarskie tablice, a sprzedaż kierowcom ze Szwajcarii mocno rośnie.

Od końca lutego cena benzyny bezołowiowej 95 i oleju napędowego wzrosła o ponad 20 procent. Po austriackiej stronie granicy paliwo kosztuje znacznie mniej, dlatego na tamtejsze stacje docierają już kierowcy z dalszych kantonów.

Co pokazują ceny w Szwajcarii i Austrii

W Szwajcarii litr oleju napędowego kosztuje obecnie średnio 2,45 franka, a benzyny bezołowiowej 95 2,16 franka. Na stacji w Lochau nad Jeziorem Bodeńskim ceny wynoszą w przeliczeniu około 2,01 franka za olej napędowy i 1,70 franka za benzynę.

Wcześniejsze wyliczenia wskazywały, że kierowcy diesli mogli pokonać najwyżej 117 kilometrów dodatkowej trasy, aby wyjazd po paliwo nadal się opłacał. Dla samochodów benzynowych granica wynosiła 114 kilometrów.

Po dalszym wzroście różnicy cen granica przesunęła się do 121 kilometrów dla diesli i 128 kilometrów dla samochodów benzynowych. W zasięgu takiej kalkulacji znalazł się nawet kanton Zurych. Na stacji w Lochau pojawiają się już samochody z zuryskimi tablicami rejestracyjnymi.

Przygraniczne stacje obsługują coraz więcej Szwajcarów

Przedstawicielka branży stacji benzynowych i warsztatów przy izbie gospodarczej w Feldkirch mówi, że obecnie co drugi samochód na stacjach przy granicy ma szwajcarskie tablice. Szwajcarscy klienci zapewniają tym stacjom już największą część obrotów.

Właściciel stacji w Lochau od lat obsługuje wielu klientów ze Szwajcarii. Od rozpoczęcia wojny z Iranem wiosną ocenia wzrost ich liczby na około 10 procent. Zauważa też zmianę odległości: wcześniej przyjeżdżali głównie mieszkańcy pobliskich gmin, a teraz coraz częściej kierowcy z dalszych miejsc.

Różnicę można zobaczyć na przykładzie St. Margrethen w kantonie St. Gallen. Przy centrum handlowym Rheinpark litr benzyny kosztuje według radaru cen paliwa szwajcarskiego automobilklubu 2,12 franka, a oleju napędowego 2,43 franka. W oddalonym o około 24 kilometry Lochau ceny są niższe odpowiednio o 32 i 42 centymy.

Przy tankowaniu 50 litrów daje to od 16 do 21 franków różnicy w porównaniu ze St. Margrethen. Do pełnego rachunku trzeba doliczyć koszt dodatkowej jazdy, więc opłacalność zależy od długości trasy i rodzaju samochodu.

Presja na ceny może utrzymać się dłużej. Międzynarodowa Agencja Energetyczna ostrzega przed bardzo trudną sytuacją na rynku oleju napędowego i oleju opałowego. Według jej najnowszego raportu światowe dostawy pozostaną napięte aż do 2027 roku, co może utrzymać ceny paliw na rekordowo wysokim poziomie.

Wolałbym, żeby przy takich wyliczeniach każdy patrzył na pełną trasę, a nie tylko na cenę przy dystrybutorze. Przy kolejnym planowaniu przejazdu policzę osobno oszczędność na paliwie i koszt dodatkowych kilometrów.

- Paweł

Źródło: blick.ch