Mechanik maszyn rolniczych

Opis stanowiska

• Serwis, konserwacja i naprawy ciągników, maszyn do zbiorów oraz osprzętu (mechanika, hydraulika, pneumatyka, elektryka/elektronika).
• Wyszukiwanie usterek i diagnostyka z użyciem systemów diagnostycznych producenta (np. CAN-Bus/ISOBUS) oraz przyrządów pomiarowych.
• Kontrola, naprawa i regulacja podzespołów hydraulicznych i napędowych (pompy, zawory, skrzynie biegów, WOM).
• Prace elektryczne i elektroniczne: oświetlenie, czujniki/elementy wykonawcze, sterowniki, kalibracje.
• Przygotowanie do MFK oraz okresowych przeglądów, dokumentowanie prac i części zamiennych.
• Spawanie i drobne prace mechaniczne w warsztacie; w razie potrzeby dyżury/pikietta oraz wyjazdy serwisowe.
• Konsekwentne przestrzeganie wymogów bezpieczeństwa i jakości (SUVA); utrzymanie porządku i czystości w warsztacie.

Wymagania

• Ukończone szkolenie jako mechanik maszyn rolniczych EFZ (lub mechatronik samochodowy/maszyn budowlanych EFZ z doświadczeniem w maszynach użytkowych/rolniczych).
• Praktyka w serwisie, utrzymaniu oraz diagnostyce maszyn rolniczych lub komunalnych.
• Samodzielna, uporządkowana i nastawiona na rozwiązania metoda pracy; wysoka zdolność pracy zespołowej i komunikacji.
• Znajomość języka niemieckiego w mowie i piśmie; dodatkowe języki mile widziane.
• Prawo jazdy kat. B, a kat. BE/C będzie dodatkowym atutem; uprawnienia na wózki widłowe/dźwig – plus.
• Odporność na obciążenia i elastyczność; gotowość do dodatkowej pracy w sezonie (wiosna/jesień) oraz okazjonalnych dyżurów.

Oferujemy

• Atrakcyjne warunki zatrudnienia: 13. pensja miesięczna oraz uczciwe wynagrodzenie.
• Co najmniej 5 tygodni urlopu (w zależności od funkcji/wieku możliwe więcej) oraz silne świadczenia socjalne.
• Nowoczesny warsztat z najlepszymi narzędziami diagnostycznymi, specjalistycznym osprzętem i wysokiej jakości środkami ochrony osobistej.
• Szkolenia i rozwój: szkolenia producentów, hydraulika, elektronika, ISOBUS/GPS.
• Samochód serwisowy do wyjazdów (w zależności od funkcji), rozliczanie kosztów, wkład w transport publiczny lub miejsce parkingowe.
• Życzliwy zespół, krótkie ścieżki decyzyjne oraz realnie wdrażana kultura bezpieczeństwa.